Cómo llegar a Gijón y cómo moverte por Gijón Sound

Cómo llegar a Gijón y cómo moverte por Gijón Sound

Como ya viene siendo habitual en Gijón Sound, la edición de 2019 contará también con el apoyo de Renfe y ALSA para facilitar los viajes a Gijón. Desde Gijón Sound animamos a nuestro público a que haga uso del transporte público para acercarse a nuestra villa y disfrutar del encuentro.

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¿Vienes en tren?

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Renfe ofrece descuentos para los trenes de AVE – Larga Distancia, en el trayecto MADRID  – GIJÓN – MADRID.

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Descuento de hasta el 70 % sobre la Tarifa General / Base, en un 15 % en clase turista y un 20 % en clase preferente. El período de permanencia será del 3 al 9 de abril. Es decir, 48 horas anteriores y posteriores a la celebración de Gijón Sound.

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¿Vienes en autobús?

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ALSA ofrece descuentos para todas las rutas con destino / origen Gijón de más de 150 km.

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Descuento de 15% en los dos días anteriores y posteriores a Gijón Sound usando el Código Promocional GSF19 en el momento de la adquisición de billetes. El código es válido en el periodo de venta desde el 22 de enero hasta el 9 de abril de 2019, para los viajes que se realicen entre el 3 y el 9 de abril de 2019.

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¿Cómo moverte en Gijón Sound?

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Gijón Sound es un encuentro urbano que ofrece diversas actividades culturales a lo largo de la ciudad. Para moverte de un lugar a otro, no hay nada mejor que el transporte público, la bici y los paseos a pie.

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Los conciertos y actividades de Gijón Sound ocurren en diversas zonas de la ciudad aprovechando las infraestructuras ya existentes que ésta ofrece. Animamos a nuestro público a usar el transporte público que ofrece EMTUSA, la Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón, para moverse de un lugar a otro. Los horarios de las líneas de autobuses de Gijón puede consultarse aquí. Para planificar viajes, también se puede usar el planificador oficial de autobuses de Gijón o el siguiente mapa de servicio de autobuses en tiempo real.

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Existe una applicación para móviles oficial con toda la información sobre los viajes en autobús que se pueden realizar en Gijón. Se puede descargar aquí para Android y aquí para iPhone.

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La bicicleta es nuestro transporte oficial y Gijón es una ciudad totalmente adaptada para no parar de pedalear.

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Gijón tiene más de 32 kilómetros de carril bici de uso exclusivo de bicicletas que pueden encontrarse en el siguiente mapa.

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Aquellos que no tenga bicicleta o no la puedan traer consigo a Gijón, pueden usar el servicio Gijón-Bici que el Ayuntamiento de Gijón pone a disposición de residentes y visitantes, consistente en bicicletas que se pueden usar de forma gratuita. Más información al respecto puede encontrarse aquí. También existe la posibilidad de acceder a bicicletas adaptadas a necesidades concretas de movilidad, de forma gratuita, y a través de este enlace.

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Además, Gijón es integrante de la Red de Ciudades por la Bicicleta pudiendo adherirse al servicio Biciregistro, que permite facilitar el servicio de la identificación de las bicicletas robadas y su posterior recuperación mediante la creación de un registro único para cada bicicleta. Toda la información para saber más sobre cómo registrar una bicicleta está disponible aquí.

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Para los que prefieren caminar, Gijón es una ciudad llana, compuesta de amplias zonas peatonales que conectan los puntos más importantes de la ciudad.

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Gijón cuenta con un Mapa Peatonal propio, en formato electrónico, que promueve el desplazamiento a pie en el casco urbano, así como facilitando y ampliando información sobre distancias, tiempos de desplazamiento, beneficios y costes del uso de tres medios de transporte (a pie, bicicleta y coche). Puede descargarse aquí.

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Para esta y más información sobre cómo moverte por Gijón, entra en movilidad.gijon.es

En Gijón Sound fidelizamos por y para la cultura

En Gijón Sound fidelizamos por y para la cultura

Es común oír hablar de la necesidad de fidelizar públicos como vía para asegurar la supervivencia de un producto o servicio. En el mundo de la cultura, este argumento no pierde peso.

En Gijón Sound no escapamos a esta necesidad. Sin embargo, apostamos por un uso de la cultura, más que por un consumo de la misma. Una diferencia que el experto en políticas culturales Teixeira Coelho define muy bien; el consumo de la cultura se da cuando ésta pasa por encima, sin afectar a quien la consume, al contrario que en el uso de la cultura, donde hay una interiorización de la misma que da lugar a una transformación en el individuo.

En GIjón Sound queremos utilizar la cultura para fidelizar a nuestra ciudadanía, por encima de fidelizar a un público concreto para consumir una propuesta cultural específica. En otras palabras, Gijón Sound es un evento que utiliza la cultura para fidelizar a Gijón y sus visitantes en la concienciación de diversos temas que les atañen, usando la música como hilo conductor de un sin fin de actividades culturales y turísticas más que generan a su vez riqueza para nuestra villa.

Durante la edición de 2018 quisimos que la reflexión girara en torno a LA MOVILIDAD; ¿qué es la movilidad? ¿cómo queremos movernos en nuestra ciudad? ¿está nuestra ciudad preparada para el peatón? ¿qué planes de sostenibilidad tenemos? Cuestiones a las que invitamos a reflexionar mediante mesas redondas, actividades en bici, bautismos acuáticos… que supusieron una buena parte de nuestro programa y de su atractivo para el público. Un ideario frente al formato clásico de festival que fideliza un público concreto para el consumo de un mismo producto con cierta regularidad. En la edición de 2019, queremos hablar de LA MUJER y de su papel.

Nuestro ideario nace de la convicción de que el valor económico no solo se consigue de la insistencia de tener un público objetivo bien determinado y fidelizado que repita un consumo concreto, sino en generar un constante interés y movimiento de públicos variados en torno a la cultura, motor económico a su vez, e impulsor de una vida turística, gastronómica, de ocio… en torno a sí misma.

Nuestro sueño en Gijón Sound, es conseguir que Gijón se convierta en ese motor, en un hub cultural que atraiga todo tipo de públicos. Deseamos una fidelidad de la ciudadanía hacia la cultura y en crear esa sinergia, creamos riqueza.

Gijón Sound sigue pendiente de la movilidad

Gijón Sound sigue pendiente de la movilidad

Nuestra preocupación por la movilidad sigue intacta, seguimos creyendo que el mundo está imbuido en una revolución tecnológica que afectará directamente a todos los aspectos de nuestras vidas; de todas estos cambios este año nos hemos fijado en dos que creemos serán significativos en muy poco tiempo.

Por un lado la potenciación de la industria cultural
Por el otro lado la movilidad

Aunque no perderemos de vista el primero de ellos en el que nos iremos deteniendo a lo largo del año, este segundo que comentamos trae noticias que nos hacen ver que la cacareada revolución del transporte está a la vuelta de la esquina. Esto hará que la configuración de las ciudades cambien, que los hábitos de la personas cambien y que la actividad económica y cultural sufra una profunda agitación.

Aquí os mostramos algunas de las noticias que nos hacen prever que ya está a la vuelta de la esquina esta situación que describimos.

1. El abaratamiento de la energía, los coches eléctricos y la conducción autónoma.

La edad de piedra se terminó no porque la humanidad se hubiese quedado sin piedras, sino porque las rocas fueron sustituidas por una tecnología superior. así es como comienza el libro de Tony Seba: Disrupción Limpia de la Energía y el Transporte

Las proyecciones de Disrupción Limpia (basadas en las curvas de costos de tecnología, la innovación del modelo de negocio, así como la innovación de productos) muestran que para el año 2030:

– Toda nueva energía será generada por la solar o la eólica.
– Todos los nuevos vehículos del mercado masivo serán eléctricos.
– Todos estos vehículos serán autónomos (auto-conducción) o semi-autónomos.
– La flota de automóviles se reducirá en un 80%.
– La gasolina será obsoleta. La energía nuclear ya es obsoleta.
– El carbón y el gas natural serán obsoletos.
– Hasta el 80% de los espacios de aparcamiento ya no serán necesarios.
– El concepto de la propiedad individual de automóviles será obsoleto.
– La industria de seguros de carros se verá afectado.
– El sector de taxis cambiará por completo debido a la disrupción de nuevos modelos.
– El paisaje urbano se rediseñará.

La Edad de Piedra no se acabó porque nos quedáramos sin piedras. Se terminó porque las rocas fueron desplazadas por una tecnología superior: el bronce. La era de las fuentes de energía centralizadas, de “control y mando”, basadas en la extracción de recursos, no se terminará porque nos quedemos sin petróleo, gas natural, carbón o uranio.

Se terminará porque estas fuentes de energías, los modelos de negocio que utilizan, y los productos que los sostienen se volverán obsoletos gracias a tecnologías, arquitecturas de producto y modelos de negocios superiores. Tecnologías exponenciales como la energía solar, eólica, los vehículos eléctricos y autónomos traerán la disrupción y arrasarán las industrias de la energía y el transporte tal como las conocemos.

Ésta es una disrupción basada en la tecnología, reminiscente de cómo el teléfono móvil, internet o las computadoras personales arrasaron industrias como la telefonía fija, la publicación y la fotografía con rollos de película. Así como estas disrupciones voltearon la arquitectura de la información, así la disrupción limpia dará un vuelco a la arquitectura de la energía y traerá una energía limpia, abundante y participativa. Similarmente la disrupción limpia es inevitable y será rápida.

Puede ver más info:

Con estas afirmaciones y otras opiniones revolucionarias nos sorprendió a todos hablando con iñaki Gabilondo en su programa “ Cuando yo no esté”

2. La aparición de aplicaciones para la gestión de la movilidad de las personas.

Imagine una aplicación que pone a su disposición autobuses, trenes, taxis, coches de alquiler y bicicletas, que gestiona la mejor combinación de transporte para cada recorrido y que le permite olvidar el pago de billetes, pases y contratos de alquiler. ¡Imagínese la Netflix de la movilidad!

Whim es una aplicación de MaaS Global, una empresa de Mobility-as-a-Service que recibió en junio pasado una financiación de 10 millones de euros de Toyota. La visión de Maas Global es la de asegurar el transporte ilimitado, por tierra y aire en el espacio europeo, a través de una aplicación.

Hoy Whim ya asegura el transporte de personas de un punto A a un B en la ciudad de Helsinki, con una combinación de diferentes medios de transporte y en un modelo de pago único mensual.

La aplicación facilita la planificación de cada viaje, la ruta y los billetes electrónicos para cada medio de transporte. Además del modelo de suscripción, por el momento está disponible un formato “pay-as-you-go” que, no siendo tan práctico, permite experimentar el servicio.

En el modelo de suscripción y en el caso de los automóviles, el usuario define el número de días al mes en que quiere utilizar cada tipo de vehículo. Por ejemplo: 4 días para un utilitario, 2 días para un SUV y 1 día para un vehículo comercial, así como el precio de la mensualidad se define en función de esta opción.

Cuando el usuario define un trayecto, la aplicación combina los diferentes medios de transporte para llegar al lugar y le dice exactamente a qué hora debe iniciar el viaje para llegar a tiempo a su destino. Los movimientos se pueden seguir en un mapa, en el propio smartphone. La aplicación utiliza inteligencia artificial para aprender los movimientos del usuario y, de esta forma, llegar a ser más útil.

Ya existen aplicaciones que combinan diferentes soluciones de transporte y que permiten pagos por “paquete de movilidad”, como la interesante solución de MobiCascais, en Portugal. A pesar de integrar menos de soluciones de transporte, de no incluir funcionalidades de gestión de los recorridos y de la modalidad de pago mensual es menos amplio, esta iniciativa es un buen indicador de las oportunidades que existen en este ámbito.

3. Después de leer esto todavía podemos pensar que el mundo no está cambiando, todvía nos podemos seguir cuestionando que nuestro modelo de ciudad debe de cambiar, parece evidente que ha llegado el momento de afrontar los retos del siglo XXI.

Desde Gijón Sound llamamos a todas las instituciones y organizaciones públicas y privadas a participar de esta discusión que afectará a todas las ciudades del mundo y las obligará a reinventarse con nuevas fórmulas de organización y gestión.

Presentando Gijón Sound Festival 2018

Presentando Gijón Sound Festival 2018

Presentando Gijón Sound Festival 2018. El pasado jueves 15 de marzo presentamos la sexta edición, quinta de carácter urbano, de Gijón Sound Festival en el Salon de Recepciones del Ayuntamiento de Gijón, junto a Jesús Martínez Salvador, concejal de Turismo, Deportes, Festejos y Juventud, y junto a Jorge González-Palacios, gerente de Divertia. Colaboradores (Sol Música, Ramón Bilbao, 30 Días en Bici, AIE, Unión de Comerciantes, OTEA, Escuela Asturiana de Surf), sponsors (Mahou) y medios de comunicación se congregaron para asistir a la presentación de esta nueva edición de Gijón Sound Festival, que llega más fuerte que nunca en su apuesta por contribuir a dar un valor añadido a la marca Gijón/Xixón. Siendo España un país que cuenta con más de 800 festivales al año, nos encontramos ante un mercado en el que es difícil competir si no se tienen los presupuestos millonarios de los grandes festivales. En Gijón Sound Festival hemos visto en esta dificultad una oportunidad, para ofrecer un festival diferente, en el que el público puede disfrutar de una relación íntima con la música que se toca en pequeñas salas, al contrario de lo que ocurre en la mayoría de los festivales donde los artistas se sitúan a decenas de metros de distancia del público, siendo visibles solo a través de grandes pantallas. Así, Gijón Sound Festival se ha convertido en un festival urbano que se caracteriza por aprovechar las infraestructuras de nuestra ciudad.  Y es en esta linea en la que seguimos trabajando. Ya hemos conseguido convertirnos en un referente que reclama la integración y colaboración de diferentes estamentos de la ciudad. Ahora, nuestro objetivo primordial es hacer de Gijón/Xixón un hub cultural. Usando la música como hilo conductor, diseñamos una oferta completa que además de la música, integra la literatura (en colaboración con la Asociación de Libreros de Gijón y Fame Poétika), el cine (en colaboración con el Festival Internacional de Cine de Gijón) y el teatro (en colaboración con el Teatro Jovellanos), y que pone en valor Gijón/Xixón mediante la colaboración con iniciativas como 30 Días en Bici y la Escuela Asturiana de Surf entre otros, con el objetivo especial de esta edición, de concienciar a la ciudadanía sobre la importancia de la movilidad, un tema de discusión que debemos sacar a la palestra si queremos participar en la construcción de una ciudad propia del siglo XXI. Ofrecemos música, cine, teatro, poesía, surf, ciclismo, mercados… en nuestra apuesta por ofrecer Gijón/Xixón como un destino cultural a visitar durante el mes de abril.  Apostamos por nuevos valores musicales, por encontrar nuevos escenarios y por renovar nuestro público, como tres ejes primordiales en el desarrollo de la industria musical. Y lo hacemos con Gijón como protagonista, que siempre ha sido y sigue siendo un referente cultural en España. Nuestro objetivo es seguir apostando por un Gijón que Suena.

T. +34 984 395 141
E. info@gijonsoundfestival.com

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